Fully - Trek Fahrradladen Ahlen P1

Conway WME 627 Alu

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Trek Fuel EX 5 Deore ML 29 Lithium Grey/Marigold

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Trek Fuel EX 5 Deore ML 29 Lithium Grey/Marigold

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0601842380369

Das Fuel EX 5 ist ein vollgefedertes Trailbike, das alles mitmacht. Mit seinem trailbändigenden Fahrwerk mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck, dem 1x12-Antrieb von Shimano, der Variosattelstütze und den hydraulischen Scheibenbremsen ist das Fuel EX 5 ein erschwingliches, hochleistungsfähiges Mountainbike mit herausragender Vielseitigkeit.… du bereit für Full-Suspension bist und ein vielseitiges Trailbike zu einem tollen Preis willst. Dieses Bike soll souverän, leistungsstark und agil sein, damit du überall und jederzeit die Kontrolle behältst.Einen robusten Aluminiumrahmen mit Knock Block-Lenkanschlag zum Schutz gegen ein Überdrehen des Lenkers. Dazu gibt‘s eine RockShox Recon Silver Gabel mit 140 mm Federweg, einen X-Fusion Pro 2 Dämpfer mit 130 mm Federweg, einen robusten Shimano Deore 12fach-Antrieb, eine Variosattelstütze und hydraulische Scheibenbremsen.Du bekommst allerfeinste Full-Suspension-Performance ohne das Full-Suspension-Preisschild. Das Fuel EX 5 verfügt über die gleiche Rahmentechnologie, die von vielen Fahrern seit Jahren geschätzt wird, und ist mit Komponenten ausgestattet, die zum günstigen Preis jede Menge Fahrspaß bieten.- Du bekommst ein Highend-Bike zu einem tollen Preis – mit Rahmenfeatures wie Boost148 und ABP für vertrauenerweckendes Handling und Platz für Upgrades, um das Bike an deine Skills anzupassen.- In puncto Leistungsfähigkeit kann es locker mit viel teureren Trailbikes mithalten, rockt jeden Singletrail und kommt auch mit gelegentlichen XC- oder Endurorennen klar.- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Die DebonAir-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit alle von einer besseren Passform profitieren können. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?|Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Straight Shot mit Knock Block|Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.|Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 12Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmReifen: Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60''Gabel: RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm LängeRäder: Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

Trek Fuel EX 9.7 NXGX L 29 Matte Raw Carbon/Gloss Trek

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Trek Fuel EX 9.7 NXGX L 29 Matte Raw Carbon/Gloss Trek

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0601842386316

Das Fuel EX 9.7 ist unser erschwinglichstes Full-Suspension-Trailbike mit Carbonrahmen. Es vereint einen leichten, geschmeidigen Rahmen mit einer bulligen 140 mm FOX 36 Federgabel, einem SRAM NX Eagle Antrieb und kraftvollen 4-Kolben-Scheibenbremsen. Das Ergebnis ist ein schnelles und spaßiges Mountainbike, mit dem du sofort über die Trails heizen kannst, aber gleichzeitig Potenzial für spätere Upgrades bietet.… du ein Carbon-Trailbike willst, mit dem du von flowigen Singletrails über wilde Abfahrten bis hin zu brutalen Anstiegen jedes Abenteuer angehen kannst. Du bist bereit, bei den Komponenten Kompromisse einzugehen, um den besten aktuell erhältlichen Rahmen zu fahren.Einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit integriertem Staufach, eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 140 mm Federweg, einen FOX Float Performance Dämpfer mit 130 mm Federweg und Treks exklusiver RE:aktiv-Technologie, einen SRAM NX/GX Eagle 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, eine Bontrager Line Vario-Sattelstütze und kraftvoll zupackende hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen von Shimano.Das Full-Suspension-Fahrwerk und der leichte, trailtaugliche Rahmen machen es zu einem agilen und schnellen Trailbike. Es ist ausreichend robust für ruppige Downhills, aber gleichzeitig agil genug für Kletterpassagen und eine dynamische Beschleunigung.- Verwechsle das Fuel EX 9.7 nicht mit anderen erschwinglichen Carbonmodellen auf dem Markt – dieses Bike basiert auf einem überlegenen Rahmen und einem erstklassigen Fahrwerk und profitiert von einem unverwüstlichen Antrieb und hochwertigen Laufrädern- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die praktische Unterbringung von Pannenkit oder Werkzeug- Die größeren 36-mm-Standrohre der Gabel garantieren höchste Steifigkeit, damit du noch härter pushen und deine Linie noch präziser ansteuern und halten kannst- RE:aktiv ist eine smarte und effizientere Federung. Beim Pedalieren bleibt sie straff, schluckt Stöße jedoch verzögerungsfrei- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Außerdem bekommst du das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?|Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Integriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Straight Shot mit Knock Block|Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-bolt, 180mmVorderradbremse: Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT66, 6-bolt, 180mmReifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX EagleKurbelsatz: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, PressfitKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse

Trek Rail 9.7 NX EU L Raw Carbon/Volt

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Trek Rail 9.7 NX EU L Raw Carbon/Volt

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Das Rail 9.7 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike, mit dem du schneller zu den unterhaltsamen Passagen gelangst. Es fährt sich wie unsere wildesten Trailbikes und profitiert von derselben trailspezifischen Ausstattung. Der Unterschied: Das leistungsstarke neue Bosch-Antriebssystem schiebt dich förmlich die Anstiege hinauf, damit du dich weniger abrackern musst und dich mehr auf den Spaß konzentrieren kannst.… du auf der Suche nach einem hochleistungsfähigen E-Mountainbike mit viel Federweg bist, das technisch anspruchsvolle Runs und heftige Drops genau so sauber bewältigt wie ein konventionelles Trailbike. Außerdem möchtest du das leichte Gewicht und die Agilität eines Rahmens aus OCLV Mountain Carbon.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit vollständig integriertem 625-Wh-Akku, eine RockShox Yari RC Federgabel mit 160 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Select+ Dämpfer mit 150 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX Motor von Bosch mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Außerdem einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb, eine Bontrager Line Vario-Sattelstütze, kraftvolle 4-Kolben-Scheibenbremsen für maximales Vertrauen in der Abfahrt und schlauchlose Bontrager Line Comp 30 29er-Laufräder samt Dichtmittel.Das Rail 9.7 bietet den perfekten Mittelweg zwischen Carbon-Performance und attraktivem Preis. Es ist mit qualitativ hochwertigen, trailspezifischen Teilen bestückt und wird von einem Bosch-Antriebssystem unterstützt, damit du im groben Gelände alles geben kannst und trotzdem noch Schwung für den Weg zurück auf den Berg hast.- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust- Das Rail muss sich vor seinen Geschwistern ohne Antrieb nicht verstecken und gibt dir den nötigen Elan, um auch gleich den nächsten Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig- Der Kiox-Controller mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich per Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen machtNeuer Bosch Performance Line CX|Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|Spezieller eMTB Lite-Modus|Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|Removable Integrated Battery|RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, Single-Click, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel //Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel //Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmReifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM NX Eagle, 12fachLenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge // Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme // Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: RahmenMotor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch Kiox mit DiebstahlschutzDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

Trek Slash 7 NX L 29 Gloss Radioactive Red / Matte Blac

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Trek Slash 7 NX L 29 Gloss Radioactive Red / Matte Blac

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0601842370933

Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten herunter.… du ein All-Mountain-Rider bist, der auf steile Abfahrten und furchteinflößende Geröllfelder steht. Du willst ein Bike, das sich mühelos durch gröbstes Geläuf pflügt, vor keinem Enduro-Rennen zurückschreckt und kein halbes Vermögen kostet.Einen für die heftigsten Einsätze gebauten Aluminiumrahmen mit geschraubtem Tretlager, doppeltem Unterrohrschutz und Knock Block 2.0 sowie RockShox Select+-Dämpfer mit 160 mm und Yari RC-Gabel mit 170 mm Federweg. Ausgestattet ist es mit einem SRAM NX Eagle-Antrieb und komplett schlauchlosen Line Comp 30-Laufrädern samt Dichtmittel.Dies mag das erschwinglichste Slash in der Modellfamilie sein, aber unterschätze nicht, wie schnell es dich den Berg runterbringen wird. Du bekommst einen Rahmen, der für den tagtäglichen unnachgiebigen Einsatz gebaut und mit einem kompromisslosen Teilepaket bestückt ist, das dir genug Bares für Enduro-Startgelder oder Lifttickets lässt.- Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für die Enduro-Rennstrecken gebaut, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Shuttle-Beschädigungen haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenkenIntegriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Kompletter Rahmenschutz|Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.|Rapid Drive 54 HR-Nabe|Mit 54 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.|Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruReifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost (55 mm Kettenlinie), 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM NX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 40 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse

Trek Slash 7 NX M 29 Gloss Radioactive Red / Matte Blac

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Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten herunter.… du ein All-Mountain-Rider bist, der auf steile Abfahrten und furchteinflößende Geröllfelder steht. Du willst ein Bike, das sich mühelos durch gröbstes Geläuf pflügt, vor keinem Enduro-Rennen zurückschreckt und kein halbes Vermögen kostet.Einen für die heftigsten Einsätze gebauten Aluminiumrahmen mit geschraubtem Tretlager, doppeltem Unterrohrschutz und Knock Block 2.0 sowie RockShox Select+-Dämpfer mit 160 mm und Yari RC-Gabel mit 170 mm Federweg. Ausgestattet ist es mit einem SRAM NX Eagle-Antrieb und komplett schlauchlosen Line Comp 30-Laufrädern samt Dichtmittel.Dies mag das erschwinglichste Slash in der Modellfamilie sein, aber unterschätze nicht, wie schnell es dich den Berg runterbringen wird. Du bekommst einen Rahmen, der für den tagtäglichen unnachgiebigen Einsatz gebaut und mit einem kompromisslosen Teilepaket bestückt ist, das dir genug Bares für Enduro-Startgelder oder Lifttickets lässt.- Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für die Enduro-Rennstrecken gebaut, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Shuttle-Beschädigungen haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenkenIntegriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Kompletter Rahmenschutz|Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.|Rapid Drive 54 HR-Nabe|Mit 54 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.|Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruReifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost (55 mm Kettenlinie), 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM NX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 40 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse

Trek Slash 7 NX ML 29 Teal to Nautical Navy Fade

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3.199,00 EUR

Trek Slash 7 NX ML 29 Teal to Nautical Navy Fade

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0601842370889

Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten herunter.… du ein All-Mountain-Rider bist, der auf steile Abfahrten und furchteinflößende Geröllfelder steht. Du willst ein Bike, das sich mühelos durch gröbstes Geläuf pflügt, vor keinem Enduro-Rennen zurückschreckt und kein halbes Vermögen kostet.Einen für die heftigsten Einsätze gebauten Aluminiumrahmen mit geschraubtem Tretlager, doppeltem Unterrohrschutz und Knock Block 2.0 sowie RockShox Select+-Dämpfer mit 160 mm und Yari RC-Gabel mit 170 mm Federweg. Ausgestattet ist es mit einem SRAM NX Eagle-Antrieb und komplett schlauchlosen Line Comp 30-Laufrädern samt Dichtmittel.Dies mag das erschwinglichste Slash in der Modellfamilie sein, aber unterschätze nicht, wie schnell es dich den Berg runterbringen wird. Du bekommst einen Rahmen, der für den tagtäglichen unnachgiebigen Einsatz gebaut und mit einem kompromisslosen Teilepaket bestückt ist, das dir genug Bares für Enduro-Startgelder oder Lifttickets lässt.- Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für die Enduro-Rennstrecken gebaut, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Shuttle-Beschädigungen haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenkenIntegriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Kompletter Rahmenschutz|Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.|Rapid Drive 54 HR-Nabe|Mit 54 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.|Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide T // Hydraulische Scheibenbremse SRAM Guide TSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruReifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost (55 mm Kettenlinie), 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM NX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 40 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse

Trek Slash 9.7 NXGX ML 29 Black Olive/Carbon Smoke

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Trek Slash 9.7 NXGX ML 29 Black Olive/Carbon Smoke

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0601842387948

Schnell rollende 29er Laufräder in Kombination mit einem Fahrwerk mit viel Federweg machen das Slash 9.7 zu einem superschnellen Geschoss, das sowohl für grobe Trailabenteuer als auch für schnelle Endurorennen perfekt geeignet ist. Mit dem Vollcarbonrahmen, einem starken Fahrwerk und einer soliden Ausstattung bekommst du für dein Geld einiges geboten.… du technisch anspruchsvolle Trails mit Highspeed durchfliegst und ein Bike mit beispiellosen Abfahrtsqualitäten für die ruppigsten Trails und umkämpfte Endurorennen suchst. Die hohe Performance von Rahmen und Fahrwerk steht auf deiner Prioritätenliste ganz oben. Außerdem legst du großen Wert auf einen langlebigen Antrieb, der keine Unsummen kostet.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit verstellbarer Mino Link-Geometrie, eine FOX Rhythm 36 Float EVOL Federgabel mit GRIP-Dämpferkartusche und 170 mm Federweg sowie einen FOX DPX2 Dämpfer mit 160 mm Federweg und einer Fülle von Einstell- und Tuningoptionen. Außerdem kommt es mit einem SRAM NX/GX Eagle 1x12-Antrieb und hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen.Das Slash 9.7 überzeugt mit seinem hohen Speed und der Leistungsfähigkeit zu einem kleineren Preis. Du bekommst einen Carbonrahmen, eine solide Komponentengruppe und ein bewährtes Fahrwerk mit viel Federweg für eine erstklassige Performance dort, wo sie sich am meisten bemerkbar macht.- Du wirst schneller müde als der FOX DPX2 Dämpfer, denn er holt aus langen, anspruchsvollen Abfahrten das Maximum heraus- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Shuttle-Beschädigungen haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenkenIntegriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Kompletter Rahmenschutz|Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM Code R 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmVorderradbremse: SRAM Code R 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmReifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60Gabel: Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX EagleKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 40 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme // Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse

Trek Slash 9.7 SLX/XT ML 29 Matte Olive Grey

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Trek Slash 9.7 SLX/XT ML 29 Matte Olive Grey

EUR
4999,00
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0601842579404

Schnell rollende 29er Laufräder in Kombination mit einem langhubigen Fahrwerk machen das Slash 9.7 zu einem superschnellen Geschoss, das sowohl für grobe Trailabenteuer als auch für schnelle Endurorennen perfekt geeignet ist. Mit dem Vollcarbonrahmen, dem saustarken Fahrwerk und der soliden Ausstattung ist es ein echter Performance-Preistipp.… du technisch anspruchsvolle Trails mit Highspeed durchfliegst und ein Bike mit beispiellosen Abfahrtsqualitäten für die ruppigsten Trails und umkämpftesten Endurorennen suchst. Eine hohe Performance von Rahmen und Fahrwerk steht auf deiner Prioritätenliste ganz oben. Außerdem legst du großen Wert auf einen langlebigen Antrieb, der keine Unsummen kostet.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit verstellbarer Mino Link-Geometrie, eine FOX Rhythm 36 Float EVOL-Gabel mit 170 mm Federweg und GRIP-Dämpfung und einen FOX Performance Float X-Dämpfer mit 160 mm Federweg und einer Fülle an Einstell- und Abstimmoptionen. Dazu gibt‘s einen Shimano SLX/XT 1x12-Antrieb, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen und komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel.Das Slash 9.7 bietet jede Menge Speed und Performance zu einem fairen Preis. Du bekommst einen Carbonrahmen, eine solide Komponentengruppe und ein bewährtes Fahrwerk mit viel Federweg für erstklassige Performance genau dort, wo es drauf ankommt.- Der Performance Float X-Dämpfer von FOX holt aus langen, ruppigen Abfahrten unermüdlich das Maximum heraus.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.- Die dickere Variosattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller ausfahren und absenken.Integriertes Staufach|Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Kompletter Rahmenschutz|Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|Rapid Drive 108 HR-Nabe|Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 12Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel //Shimano RT66, 6-bolt, 180mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel //Shimano RT66, 6-bolt, 180mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501 BSAKassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

Trek Top Fuel 9.7 NX ML Metallic Gunmetal/Dnister Black

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Trek Top Fuel 9.7 NX ML Metallic Gunmetal/Dnister Black

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0601842098783

Das Top Fuel 9.7 ist ein schnelles und agiles vollgefedertes Carbon-Mountainbike, das die pure Geschwindigkeit eines Cross Country-Bikes mit dem unstillbaren Spaßhunger eines Trailbikes kombiniert. Es lässt dich Anstiege hinauffliegen, flache Abschnitte mit Full-Speed nehmen und anspruchsvolle Abfahrten mühelos meistern.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz und Geschwindigkeit bietet, gleichzeitig aber auch auf ruppigeren Trails glänzt. Du willst den Performance-Boost eines Carbonrahmens und hast vor, mit diesem Bike auf jeder Art von Trail – von flowig bis technisch anspruchsvoll – alle Register zu ziehen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox Reba RL-Gabel mit 120 mm Federweg, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb. Dazu gibt's RockShox, einen dualen TwistLoc Full Sprint-Remote-Lockout, eine Bontrager Line-Variosattelstütze und Bontrager Kovee Comp 23 Tubeless Ready-Laufräder.Das Top Fuel 9.7 ist ein effizientes und leistungsfähiges Down-Country-Bike, das auf technischen Trails und XC-Strecken zu Hause ist. Was dieses Modell von der Konkurrenz abhebt, sind sein leichter Carbonrahmen und die solide Ausstattung – Performance en masse zu einem großartigen Preis.- Der Vollcarbonrahmen sorgt für ein leichtes, reaktionsschnelles Fahrgefühl- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das effizient ist und jeden Spaß mitmacht- Mit einer einfachen Drehung lassen sich mit TwistLoc für mehr Effizienz im Sprint und auf Anstiegen sowohl Federgabel als auch Dämpfer blockieren- Mino Link ermöglicht die schnelle und einfache Feinabstimmung deiner Geometrie sogar während der Tour- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schütztHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?|Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|Straight Shot-Unterrohr|Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.|Knock Block|Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40Gabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, Dual Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, PressfitKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fachKette: SRAM NX Eagle, 12fachSteuersatz: Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 60 mm LängeSattel: Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hintenBontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse

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