Project ONE - Trek Fahrradladen Ahlen P1

Trek Checkpoint SLR 6 eTap 56 Marigold/Nautical Navy

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Trek Checkpoint SLR 6 eTap 56 Marigold/Nautical Navy

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0601842607572

Das Checkpoint SLR 6 eTap ist ein Carbon-Gravelbike und dazu geboren, die größten Gravelrennen der Welt zu dominieren. Der leichte Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon kommt mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed und einer agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie. Weitere Highlights sind der drahtlose elektronische Rival-Antrieb mit Leistungsmesser von SRAM für ultraschnelle, geschmeidige Gangwechsel und die zusätzlichen Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung und Zubehör. Dieses Bike ist ein waschechtes Gravelkraftpaket.Du träumst von herausfordernden Langstreckenrennen auf Schotter und benötigst für diese epischen Abenteuer das am besten abgestimmte Gravelbike auf dem Markt. Kurz gesagt: Du willst unseren leistungsfähigsten Checkpoint-Rahmen, der speziell für Gravelrennen entwickelt wurde.Einen Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit IsoSpeed, Carbon Armor und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist. Dazu gibts ein internes Staufach, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, und integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche und für Schutzbleche. Dazu gibts eine Carbongabel, SRAMs drahtlosen elektronischen Rival eTap AXS 2x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, Bontragers Aeolus Pro 3V-Laufräder aus OCLV Carbon und breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für noch mehr Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet PUnser bester Checkpoint-Rahmen überzeugt auch auf den zermürbendsten Gravelrennen mit unerreichter Performance und hohem Komfort. Dieses Bike ist ultraleicht und extrem schnell und kommt mit Premiumteilen, wie etwa einer fortschrittlichen, drahtlosen elektronischen Schaltung und Carbonlaufrädern.- Der drahtlose elektronische SRAM Rival eTap AXS-Antrieb schont nicht nur deinen Geldbeutel, sondern seine Schaltlogik lässt sich über die AXS-App an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.- IsoSpeed schluckt ermüdende Unebenheiten ohne störend zu wippen.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und für Schutzbleche erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Neue progressive Geometrie|Dynamisches, agiles Handling, das auch auf holprigen Abfahrten durch hohe Stabilität und Kontrolle überzeugt.|Reifenfreiheit|Dank großer Reifenfreiheit kannst du dickere Reifen (700 x 45 mm oder 27.5 x 2.1") aufziehen – einfach perfekt für groben Schotter und ruppiges Terrain.|Jede Menge Befestigungsmöglichkeiten|Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.|Elegant integriertes Staufach|Ein ins Unterrohr integriertes Staufach nimmt Werkzeug und Ausrüstung sicher auf.|IsoSpeed-Komfort|Der IsoSpeed-Entkoppler mit kontrollierter Stoßdämpfung schluckt ermüdende Unebenheiten und verhindert einen „hüpfenden“ Hinterbau.|Geschlecht: UniRahmen: 700 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Unterrohrstaufach, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, Kettenführung, T47-Innenlager, Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival SRAM Rival hydraulic discSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival SRAM Rival hydraulic discSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40CGabel: Checkpoint Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk hinten: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: SRAM Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM XG-1251, 10-44 Z, 12fachKette: SRAM Rival, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3VBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek Checkpoint SLR 6 eTap 56 Radioactive Coral

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Trek Checkpoint SLR 6 eTap 56 Radioactive Coral

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0601842607510

Das Checkpoint SLR 6 eTap ist ein Carbon-Gravelbike und dazu geboren, die größten Gravelrennen der Welt zu dominieren. Der leichte Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon kommt mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed und einer agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie. Weitere Highlights sind der drahtlose elektronische Rival-Antrieb mit Leistungsmesser von SRAM für ultraschnelle, geschmeidige Gangwechsel und die zusätzlichen Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung und Zubehör. Dieses Bike ist ein waschechtes Gravelkraftpaket.Du träumst von herausfordernden Langstreckenrennen auf Schotter und benötigst für diese epischen Abenteuer das am besten abgestimmte Gravelbike auf dem Markt. Kurz gesagt: Du willst unseren leistungsfähigsten Checkpoint-Rahmen, der speziell für Gravelrennen entwickelt wurde.Einen Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit IsoSpeed, Carbon Armor und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist. Dazu gibts ein internes Staufach, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, und integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche und für Schutzbleche. Dazu gibts eine Carbongabel, SRAMs drahtlosen elektronischen Rival eTap AXS 2x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, Bontragers Aeolus Pro 3V-Laufräder aus OCLV Carbon und breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für noch mehr Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet PUnser bester Checkpoint-Rahmen überzeugt auch auf den zermürbendsten Gravelrennen mit unerreichter Performance und hohem Komfort. Dieses Bike ist ultraleicht und extrem schnell und kommt mit Premiumteilen, wie etwa einer fortschrittlichen, drahtlosen elektronischen Schaltung und Carbonlaufrädern.- Der drahtlose elektronische SRAM Rival eTap AXS-Antrieb schont nicht nur deinen Geldbeutel, sondern seine Schaltlogik lässt sich über die AXS-App an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.- IsoSpeed schluckt ermüdende Unebenheiten ohne störend zu wippen.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und für Schutzbleche erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Neue progressive Geometrie|Dynamisches, agiles Handling, das auch auf holprigen Abfahrten durch hohe Stabilität und Kontrolle überzeugt.|Reifenfreiheit|Dank großer Reifenfreiheit kannst du dickere Reifen (700 x 45 mm oder 27.5 x 2.1") aufziehen – einfach perfekt für groben Schotter und ruppiges Terrain.|Jede Menge Befestigungsmöglichkeiten|Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.|Elegant integriertes Staufach|Ein ins Unterrohr integriertes Staufach nimmt Werkzeug und Ausrüstung sicher auf.|IsoSpeed-Komfort|Der IsoSpeed-Entkoppler mit kontrollierter Stoßdämpfung schluckt ermüdende Unebenheiten und verhindert einen „hüpfenden“ Hinterbau.|Geschlecht: UniRahmen: 700 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Unterrohrstaufach, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, Kettenführung, T47-Innenlager, Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival SRAM Rival hydraulic discSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival SRAM Rival hydraulic discSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40CGabel: Checkpoint Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk hinten: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: SRAM Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM XG-1251, 10-44 Z, 12fachKette: SRAM Rival, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3VBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek Domane + LT 58 Dnister Black

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Trek Domane + LT 58 Dnister Black

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0601842346556

Das Domane+ LT ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt.… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das sich wie ein konventionelles Rennrad anfühlt und fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem für strategischen Vorschub in den richtigen Momenten.Rahmen und Gabel aus leichtem 500 Series OCLV Carbon, hinteres IsoSpeed, einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation-Motor samt 250 Wh starkem Akku für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Den Fazua-Antriebspack (Motor und Akku) kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.Ein leichter, vibrationsdämpfender Domane+-Carbonrahmen in Kombination mit einem schnittigen und effizienten elektrischen Antriebssystem. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximale Unterstützungsstufe überschritten hast- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere AusfahrtenSchnell und effizient|Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.|Herausnehmbarer Antriebspack|Wenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.|Der Komfort-Vorteil|Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.|Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11fach // Shimano Ultegra R8020, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace // Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace // Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano MT900, Centerlock-Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32CGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34 Z., 11fachKette: Shimano Ultegra HG701, 11fachSteuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-LenkerbandSattel: Bontrager Arvada Elite, Edelstahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang // Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, langRäder: DT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hintenDT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 100 x 12 mm-SteckachseDT Swiss G1800, Tubeless-kompatibel, 148 x 12 mm-SteckachseAkku: Fazua Evation 1.0, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Fazua Evation BedienelementDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

Trek Domane SLR 7 56 Dark Prismatic/Trek Black

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Trek Domane SLR 7 56 Dark Prismatic/Trek Black

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0601842635179

Das Domane SLR 7 ist ein ultraleichtes Endurance-Rennrad mit Highend-Teilen für schnelle, aufreibende Ausfahrten. Du bekommst einen Rahmen aus OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed und einem schlanken, integrierten Staufach, einen brandneuen drahtlosen elektronischen Shimano Ultegra Di2-Antrieb für präzise Schaltvorgänge und Laufräder aus OCLV Carbon. Außerdem lassen sich notwendige Utensilien im integrierten, leicht zugänglichen Staufach unterbringen.… du auf der Suche nach dem spürbaren Vorteil eines Rennrads mit einer hochwertigen Ausstattung bist. Du willst unseren fortschrittlichsten Endurance-Rennradrahmen fahren und in allen Bedingungen von den schnellen, zuverlässigen und präzisen Schaltvorgängen einer drahtlosen elektronischen Di2-Schaltung profitieren.Rahmen und Gabel aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed, integriertem internen Staufach und Schutzblechösen. Ausgestattet ist es mit Shimanos brandneuem drahtlosen elektronischen Ultegra Di2 2x12-Antrieb, kraftvoll zupackenden Flat Mount-Scheibenbremsen, Aeolus Pro 3V-Carbonblaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um 20 % verringert.Unser hochwertigster Domane-Carbonrahmen mit der präzisen Schaltperformance von Shimanos drahtloser Di2-Schaltung. Bei diesem Rennrad bekommst du eine Ausstattung, die dir in puncto Komfort, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit sowohl bei langen Rennen als auch auf hitzigen Gruppenausfahrten einen echten Vorteil verschafft.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.- Wir sind nicht die einzigen, die es lieben: BikeRadar etwa hat die Domane SLR-Plattform zum „Superbike of the Year“ gekürt.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar.Der Komfort-Vorteil|Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.|Beeindruckende Reifenfreiheit|Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.|Unsichtbar verstaut|Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.|Schneller als je zuvor|Designelemente, wie versteckte Züge und aerodynamische Rohrprofile, sorgen für noch mehr Speed.|Mehr Auswahl für alle Geschlechter|Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wirGeschlecht: UniRahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2Anzahl Gänge: 24Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano Ultegra hydraulic discShimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano Ultegra hydraulic discShimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32CGabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mmPraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3VBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek Domane SLR 7 56 Viper Red/Trek White

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Trek Domane SLR 7 56 Viper Red/Trek White

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0601842635094

Das Domane SLR 7 ist ein ultraleichtes Endurance-Rennrad mit Highend-Teilen für schnelle, aufreibende Ausfahrten. Du bekommst einen Rahmen aus OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed und einem schlanken, integrierten Staufach, einen brandneuen drahtlosen elektronischen Shimano Ultegra Di2-Antrieb für präzise Schaltvorgänge und Laufräder aus OCLV Carbon. Außerdem lassen sich notwendige Utensilien im integrierten, leicht zugänglichen Staufach unterbringen.… du auf der Suche nach dem spürbaren Vorteil eines Rennrads mit einer hochwertigen Ausstattung bist. Du willst unseren fortschrittlichsten Endurance-Rennradrahmen fahren und in allen Bedingungen von den schnellen, zuverlässigen und präzisen Schaltvorgängen einer drahtlosen elektronischen Di2-Schaltung profitieren.Rahmen und Gabel aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed, integriertem internen Staufach und Schutzblechösen. Ausgestattet ist es mit Shimanos brandneuem drahtlosen elektronischen Ultegra Di2 2x12-Antrieb, kraftvoll zupackenden Flat Mount-Scheibenbremsen, Aeolus Pro 3V-Carbonblaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um 20 % verringert.Unser hochwertigster Domane-Carbonrahmen mit der präzisen Schaltperformance von Shimanos drahtloser Di2-Schaltung. Bei diesem Rennrad bekommst du eine Ausstattung, die dir in puncto Komfort, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit sowohl bei langen Rennen als auch auf hitzigen Gruppenausfahrten einen echten Vorteil verschafft.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen.- Wir sind nicht die einzigen, die es lieben: BikeRadar etwa hat die Domane SLR-Plattform zum „Superbike of the Year“ gekürt.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar.Der Komfort-Vorteil|Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.|Beeindruckende Reifenfreiheit|Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.|Unsichtbar verstaut|Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.|Schneller als je zuvor|Designelemente, wie versteckte Züge und aerodynamische Rohrprofile, sorgen für noch mehr Speed.|Mehr Auswahl für alle Geschlechter|Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wirGeschlecht: UniRahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2Anzahl Gänge: 24Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano Ultegra hydraulic discShimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano Ultegra hydraulic discShimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32CGabel: Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mmPraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3VBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek E-Cal 9.9 XX1 AXS EU M 29 Marigold/Radioactive Red

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Trek E-Cal 9.9 XX1 AXS EU M 29 Marigold/Radioactive Red

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0601842546888

Das E-Caliber 9.9 XX1 AXS ist ein leichtes und schnelles E-MTB mit Carbonrahmen, bei dem der Fahrspaß nicht zu kurz kommt. Es fährt sich wie ein herkömmliches Cross Country-Bike und kommt sogar mit der gleichen renntauglichen Fahrwerkstechnik wie das Supercaliber. Das kompakte und unauffällige Fazua-Antriebssystem bietet eine elektrische Unterstützung ohne große Gewichtsnachteile. Zudem ist das Bike mit Highend-Komponenten ausgestattet.… du dir auf einem leichten E-MTB die Seele aus dem Leib biken willst. Es fährt auf Singletrails wie ein herkömmliches XC-Bike und dank E-Boost kannst du dir bei Bedarf deine Kraft besser einteilen. Du willst hochwertige Komponenten, gepaart mit Carbon und modernsten Technologien, wie eine komplett drahtlose elektronische Schaltung oder unseren IsoStrut-Dämpfer.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Ultimate Federgabel mit Charger Race Day-Dämpfer und 120 mm Federweg, Remote-Lockout sowie Treks exklusiven und leichten IsoStrut FOX Factory Dämpfer. Ein Fazua Evation Antriebssystem mit 250 Wh starkem Akku, das im eingeschalteten Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im ausgeschalteten Zustand durch seinen nicht vorhandenen Tretwiderstand begeistert, plus eine am Lenker montierte Fazua Remote FX Bedieneinheit. Einen drahtlosen elektronischen SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb, eine Bontrager XXX CaDas E-Caliber Topmodell ist leicht, schnell und für anspruchsvollstes Terrain konzipiert. Es fährt sich wie ein reinrassiges XC-Racebike – eigentlich sogar wie das Supercaliber – punktet jedoch mit dem Vorteil der Antriebsunterstützung, solltest am Berg Hilfe brauchen oder noch ein paar Runden dranhängen wollen.- Der SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb ist intelligent, geschmeidig und komplett drahtlos- Der Motor unterstützt dich an Anstiegen und bei längeren Touren, punktet aber gleichzeitig durch sein natürliches Tretgefühl, das insgesamt viel näher am Fahrgefühl eines Bikes ohne Motor ist und sich weniger wie ein typisches E-MTB fährt- Das Antriebssystem ist inklusive Motor einfach herausnehmbar. Nimm das System einfach heraus, setze die im Lieferumfang enthaltene Abdeckung ein und schon hast du ein herkömmliches Mountainbike, das 2,9 kg leichter ist als zuvor- IsoStrut bietet genau das richtige Maß an Hinterradfederung für mehr Traktion und Komfort bei Cross Country-Ausfahrten bei gleichzeitig weniger Gewicht und einer höheren Effizienz- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen dank ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schluckenSchnell und effizient|Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.|Intelligente Software für den Trail|Das E-Caliber kommt mit intelligenter Fazua-Software namens BLACK PEPPER, die für eine unmittelbare Reaktion des Motors sorgt, wenn du in die Pedale trittst. Darüber hinaus stellt sie mehr Power über einen breiteren Trittfrequenzbereich bereit und ermöglicht die individuelle Anpassung der Benutzereinstellungen.|Herausnehmbarer Antriebspack|Entferne Motor und Akku, um an Tagen, an denen du keine Antriebsunterstützung benötigst, 2,9 kg Gewicht einzusparen. Die mitgelieferte Abdeckung verwandelt dann aus deinem Unterrohr ein Staufach.|IsoStrut|Das Bike kommt mit der gleichen IsoStrut-Hinterradfederung wie das im XC-Weltcup erprobte Supercaliber. Damit bekommst du 60 mm hinteren Federweg und ein optimales Maß an Komfort und Traktion ohne das Mehrgewicht und die Instabilität eines traditionellen Dämpfers.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM XX1 Eagle AXSAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XTR M9120 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XTR M9120Shimano MT900, 203 mm, Center Lock // Shimano EM910, 180 mm, Center LockVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XTR M9120 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XTR M9120Shimano MT900, 203 mm, Center Lock // Shimano EM910, 180 mm, Center LockReifen: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM XX1 Eagle AXSKurbelsatz: E*thirteen E*spec Race Carbon, 32 Z., 170 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager P3 Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm-SteckachseAkku: Fazua Evation akku, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Fazua Remote bXDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

Trek Emonda SLR 6 Disc 56 Navy Carbon Smoke/Viper Red

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Trek Emonda SLR 6 Disc 56 Navy Carbon Smoke/Viper Red

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0601842392270

Das Émonda SLR 6 Disc ist ein ultraleichtes, aerodynamisches Carbonrennrad, das jeden Anstieg mit reichlich Tempo meistert. Du bekommst die unglaubliche Fahrqualität unserer leichtesten Plattform und profitierst in jeder Situation von mehr Speed.… du dein Bike auch bei Rennen fahren willst und dafür das leichteste und schnellste Rennrad willst, das wir bauen. Dein Ziel ist es, an jedem Anstieg den Rest hinter dir zu lassen.Einen ultraleichten und aerodynamischen Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon, der weniger als 700 Gramm auf Waage bringt, einen Shimano Ultegra 2x11-Antrieb, leichte Bontrager Aeolus Pro 37 Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon, eine integrierte Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon und kraftvoll zupackende hydraulische Scheibenbremsen.Dieses Bike meistert Anstiege mühelos und flache Abschnitte im Tiefflug. Seine Aerodynamik ermöglicht mehr Speed, ohne die beeindruckende, für das Émonda typische Fahrqualität zu beeinträchtigen.- Treks Kletterspezialist ist aerodynamisch, wiegt weniger als 700 Gramm und fährt sich traumhaft- 800 Series OCLV Carbon ist unser bisher leichtestes Laminat- Aerodynamische Rohrprofile machen es sowohl auf flachen Abschnitten als auch auf deftigen Anstiegen zu unserer schnellsten Émonda SLR-Plattform aller Zeiten- Die zusammen mit dem Émonda entwickelten Aeolus Pro 37-Laufräder sind wahre KletterspezialistenInnovatives Aero-Design|Schneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.|Leichtestes Carbon aller Zeiten|Für aerodynamischere Rohrprofile ist in der Regel mehr Material erforderlich. Da wir aber nicht bereit waren, beim Gewicht Kompromisse einzugehen, entwickelten wir für das Émonda SLR unser komplett neues 800 Series OCLV Carbon.|Großartige Bikes für alle|Unabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.|Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11fach // Shimano Ultegra R8020, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25CGabel: Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-30 Z., 11fachKette: Shimano Ultegra HG701, 11fachLenker: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 100 mm VorbaulängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, langRäder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready

Trek Madone SL 7 56 Deep Dark Blue

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Trek Madone SL 7 56 Deep Dark Blue

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0601842594186

Das Madone SL 7 Disc kombiniert fortschrittliche Aerodynamik und herausragendes Allround-Fahrverhalten mit der schnellen, zuverlässigen Schaltperformance von Shimanos brandneuem drahtlosen elektronischen Ultegra Di2-Antrieb. Es ist leicht, schnell, unfassbar schlank und kommt mit Aero-Carbonlaufrädern, vibrationsdämpfendem IsoSpeed-Entkoppler und jederzeit kraftvoll zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen.… es dir vor allem um Geschwindigkeit und Performance geht, du die Vorteile von leichten Carbonlaufrädern schätzt und von der Schaltgeschwindigkeit und -zuverlässigkeit eines neuen drahtlosen elektronischen Di2-Antriebs profitieren willst. Außerdem bevorzugst du die Allwetterbremsleistung von hydraulischen Scheibenbremsen.Rahmen und Gabel aus 500 Series OCLV Carbon mit windschnittigem Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil, einen vibrationsdämpfenden IsoSpeed-Entkoppler und Shimanos brandneue drahtlose elektronische Ultegra Di2 2x12-Gruppe. Dazu gibts Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon, kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen und einen mit Aero-Lenkeraufsätzen kompatiblen, aerodynamischen Lenker.Dieses Madone vereint das hohe Tempo, die überlegene Aerodynamik und das herausragende Fahrverhalten unseres ultimativen Racebikes mit der Präzision einer elektronischen Schaltung. Die drahtlose Ultegra Di2 garantiert ultraschnelle und zuverlässige Schaltvorgänge – und auf die kommt es im Zielsprint besonders an.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.- Es kombiniert alle aerodynamischen Vorteile des Madone mit der zusätzlichen Vielseitigkeit von Aero-Lenkeraufsätzen für Triathlon- und Zeitfahreinsätze.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.- Die Madone-Sattelstütze verfügt über eine integrierte Halterung für das Bontrager Flare RT-Rücklicht.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2Anzahl Gänge: 24Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano Ultegra hydraulic discShimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra Shimano Ultegra hydraulic discShimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25CGabel: Madone, Vollcarbon, KVF-ProfilSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mmPraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30 Z., 12fachKette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 51Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready

Trek Madone SLR 7 58 Radioactiv Yellow/Radioactiv Orange

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Trek Madone SLR 7 Disc 58 Navy Carbon Smoke/Viper Red

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Trek Madone SLR 7 Disc 58 Navy Carbon Smoke/Viper Red

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Das Madone SLR 7 Disc ist ultraleicht, extrem schnell und fährt sich super geschmeidig. Der Aero-Rahmen dieses Carbonrennrads ist aus unserem hochwertigen 800 Series OCLV Carbon gefertigt und ausgestattet mit verstellbarem IsoSpeed am Oberrohr, hydraulischen Scheibenbremsen für allwettertaugliche Bremsleistung und optimale Dosierung sowie einem elektronischen Antrieb für schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge.… es dir vor allem um Geschwindigkeit geht und du unseren besten Aero-Rahmen mit einem elektronischen Antrieb willst, der unter allen Bedingungen unglaublich schnell und zuverlässig schaltet.Unseren leichtesten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen und vibrationsdämpfendem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr sowie unsichtbarer Zugführung. Außerdem einen elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x11-Antrieb und Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und einen verstellbaren Aero-Lenker samt Vorbau.Das Madone SLR zeichnet sich durch unseren besten und leichtesten Aero-Rahmen aus, aber erst dank seiner elektronischen Schaltung setzt es sich von der Masse ab. Ultegra Di2 garantiert schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge – und auf die kommt es im Zielsprint besonders an.- 800 Series OCLV Carbon ist das leichteste Laminat, das wir je verbaut haben, und es macht das Madone auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrollierbar aus- Lenker und Vorbau mit aerodynamischer Carbonklemmplatte ermöglichen eine hervorragende Verstellbarkeit, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen- Die Madone-Sattelstütze verfügt über eine integrierte Halterung für das Bontrager Flare RT-Rücklicht- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk800 Series OCLV Carbon|Es ist das leichteste Laminat, das wir je verbaut haben, und es macht das Madone auf jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.|Beispiellose Integration|Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm, integrierte Bremsen und vieles mehr.|Rennentscheidende Aerodynamik|Das exklusive beim Madone genutzte Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil gehört auf der Straße und auch im Windkanal zu den aerodynamischsten Profilen überhaupt.|Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47 BB, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8050 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano Ultegra R8070 Di2, 11fach // Shimano Ultegra R8070 Di2, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25CGabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8050 Di2, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8050 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-30 Z., 11fachKette: Shimano Ultegra HG701, 11fachLenker: Trek Madone, verstellbar, aerodynamisch, VR-CF, OCLV Carbon, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Trek Madone, aerodynamisch, unsichtbare Zugführung, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteRäder: Bontrager Aeolus Pro 5, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 19,5 mm Innenweite, 50 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 5, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 19,5 mm Innenweite, 50 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek Speed Concept XL Crystal White/Blue

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Das Speed Concept hat viel zu bieten, aber vor allem ist es schnell. Es ist unser aerodynamischstes Modell und somit das ideale Triathlonrad und eine hervorragende Wahl für Zeitfahreinsätze, auf denen jede Sekunde zählt. Neben den Aero-Laufrädern und dem 2x11-Antrieb lässt es sich optimal anpassen, ermöglicht eine vollständige Integration und bietet reichlich Individualisierungsoptionen – all das in einem extrem aerodynamischen Rad, das voll und ganz auf Speed ausgelegt ist.… du stets den Sieg vor Augen hast und dafür nach einem aerodynamischen Vorteil suchst, den dir andere Triathlonräder einfach nicht bieten können. Du verstehst, dass die Passform entscheidend ist für hohe Geschwindigkeiten, und du willst ein Rad, dass dir unendliche Anpassungsmöglichkeiten für deine perfekte Aero-Position bietet.Einen leichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen zur Verringerung des Luftwiderstands, eine Speed Concept-Carbongabel mit Aero-Profil, einen kompletten Shimano Ultegra 2x11-Antrieb und Dura-Ace-Lenkerendschalthebeln, eine vollständig integrierte Lenker/Vorbau-Kombo, einen speziell für Triathlons entwickelten Bontrager Hilo Comp-Sattel für eine aggressive Aero-Sitzposition und aerodynamische Bontrager Aeolus OCLV TLR-Carbonlaufräder.Wenn du mit einem Speed Concept fährst, bist du automatisch schnell. Der leichte Carbonrahmen, aerodynamisch optimierte Rohrprofile, Carbonlaufräder und der Shimano Ultegra-Antrieb mit 22 Gängen bieten Speed und Effizienz, wo es darauf ankommt. Triathleten, Zeitfahrspezialisten und Geschwindigkeitsfanatiker – das ist euer Bike!- Es ist ein Triathlon-Superbike, das sich im Windkanal als schnellstes Rad erwiesen hat- Persönliche Rekorde sind dazu da, gebrochen zu werden, und das Speed Concept ist darauf ausgelegt, dich deinem Ziel näher zu bringen – egal, ob du es auf einen schnelleren Rad-Split oder einen neuen Geschwindigkeitsrekord abgesehen hast- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar- Das Speed Concept lässt sich nicht nur leicht anpassen, sondern ist auch in einem breiten Spektrum an Größen erhältlich, damit jeder Fahrer seine optimale und schnellste Passform finden kann- Einfache Montage, einfaches Reisen: Das Rad lässt sich schnell aufbauen, was den Transport zu deinen Rennen ungemein erleichtertGeschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), BB90, mit Speed Fin kompatibel, DuoTrap-kompatibel, mit SC Draft Box 2 und SC Speed Box 2 kompatibelRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 22Schalthebel: Shimano Dura-Ace, Lenkerendschalter, 11fachHinterradbremse: Bontrager Speed Limit, integriertBontrager Race Lite, aerodynamischVorderradbremse: Bontrager Speed Limit, integriertBontrager Race Lite, aerodynamischReifen: Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI, 700 x 25CGabel: Speed Concept, Carbon, Aero-Profil, Bremse und Vorbau integriertSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 175 mm KurbelarmlängeTrek BB90Kassette: Shimano Ultegra R8000, 11-28 Z., 11fachKette: Shimano Ultegra HG701, 11fachSteuersatz: Integrierte, gedichtete LagerLenker: Aero-Lenker Bontrager Speed Concept mit KVF-Profil, Direct Mount, UCI-konformLenkervorbau: Bontrager Speed Concept, Direct Mount, 61 mm Rise, 110 mm ReachLenkerband Griffe: Lenkerband von BontragerSattel: Bontrager Hilo Comp, Streben aus CrMo-RohrSattelstütze: Bontrager Speed Concept Race Lite, Aluminium, +/-20 mm Versatz, 335 mm LängeRäder: Bontrager Aeolus Comp Tubeless ReadyBontrager Aeolus Comp, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 5 mm-SchnellspannachseBontrager Aeolus Comp, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 130 x 5 mm-Schnellspannachse